EA Elektro-Automatik Bleiladegerät EA-BC 848-10R 27150315 EA-BC 848-10R Blei Ladegerät für Blei-Gel, Blei-Säure, Blei-Vl
Preis: | 635.00 EUR* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
Partner: | Conrad |
Hersteller: | EA ELEKTRO-AUTOMATIK |
Stand: | 2015-03-12 03:36:51 |
Produktbeschreibung
Die nach neuestem Stand der Technik microprozessorgesteuerten Akkuladegeräte der Serie EA-BC 800 R arbeiten mit einem dreistufigen Ladeverfahren, das eine schnelle, vollständige und gleichzeitig schonende Ladung ermöglicht. Das optimale Ladeergebnis kann die Lebensdauer der Akkus deutlich erhöhen. Die Ladegeräte der Serie EA-BC 800 R eignen sich zum Laden von Akkus mit flüssigen, gelartigen (Gel Cell) und auch fließgebundenen (AGM) Elektrolyten. Nach dem Anschluss des Laders überprüft der Microprozessor die Polarität und Spannung des Akkus und entscheidet, ob der Ladevorgang gestartet werden kann. Bei verpolter oder tiefstentladener Akkus ( nenn ) wird kein Ladevorgang gestartet. Bei einen tiefentladenen Akku (>0,2 bis nenn ) startet der Lader mit einer Vorladung bei reduziertem Strom. Dies ermöglicht es auch tiefentladene Akkus wieder zu laden. Dieser ersten Stufe folgt dann die Boostladung. Hier wird mit voller Leistung und maximalem Strom geladen bis der Ladestrom unter 80% des Nennstromes sinkt. Danach beginnt die 3. Stufe, die Erhaltungsladung. Diese erhält dem Akku die gespeicherte Kapazität und wirkt der Selbstentladung entgegen. Es ist sehr zu empfehlen, beim Laden der Akkus den Temperatursensor zu verwenden. Dadurch wird die Ladespannung der Temperatur des Akkus angepasst und so eine schädliche Gasung oder Überladung verhindert. Im Power-Supply-Modus ist das Gerät ein Netzgerät mit einstellbarer Ausgangsspannung. Fernfühlung (Sense) der vorhandene Fernfühlungseingang kann direkt an den Akku angeschlossen werden, um den Spannungsabfall auf den Leitungen zu kompensieren. Das Gerät erkennt dies selbstständig und regelt die Ladespannung direkt am Akku. Die Analogschnittstelle verfügt über einen analogen Steuereingang zur Temperaturkompensation. Ladespannung und Strom können über analoge Monitorausgänge mit 0 - 10 V ausgelesen werden.
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