Vorderladergeschütz (Historisch)
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| Hersteller: | Books On Demand; Books Llc, Reference Series (Herausgegeben von Quelle: Wikipedia) |
| Stand: | 2015-08-04 03:50:33 |
Produktbeschreibung
Quelle: Wikipedia. Seiten: 29. Kapitel: Hauptbüchse, Feldschlange, RML 17.72 inch gun, Zarenkanone, RML 12 inch 25t gun, RML 11-inch-gun, Steinbüchse, Kartaune, Holzkanone, RML 12.5 inch 38 ton gun, RML 7 inch 7 ton gun, RML 12 inch 35 ton gun, Feuertopf, Faule Mette, Karronade, Little David, Greif, Columbiad, Bombarde, Parrott, Ribauldequin, Faule Grete, Asia, Mons Meg, Pumhart von Steyr, Regimentsstück, Basilisk, Lederkanone, Noon Gun, Dulle Griet, Faule Magd, Amüsette, Kaliberdolch, Scharfmetze, Dorndrel, Grose Bochse, Dahlgrenkanone, Madfaa, Tarasnitze, Hakenmörser. Auszug: Die RML 17.72 inch (450 mm) gun ("100-Tonnen-Kanone") war ein von der Elswick Ordnance Company entwickeltes und hergestelltes Vorderladergeschütz. Es wurde bei der Regia Marina Italiana auf zwei Schlachtschiffen und in Küstenbefestigungsanlagen auf Malta und in Gibraltar eingesetzt. In der Zeit um 1870 war der 320-mm-Vorderlader das größte Geschütz, das in Großbritannien hergestellt wurde. Bei einer Masse von 36,8 t verschoss es Granaten mit einem Gewicht von 271 kg. Diese durchschlugen 414 mm Stahl auf eine Entfernung von 1800 m. Diese Kanone entsprach den Anforderungen zur Zeit ihrer Entstehung, jedoch entwickelt sich der Fortschritt in der Waffentechnologie sehr schnell. In Frankreich wurden sehr bald Geschütze mit einem Kaliber von 420 mm und 76 t Gewicht entwickelt. Die Royal Navy forderte daher eine größere Kanone mit einem Gewicht von 81 t. Armstrong, der führende Hersteller von Artilleriewaffen in Großbritannien, begann darauf die Entwicklung einer noch größerer Waffe mit dem Kaliber 457 mm, auch als 100-Tonnen-Kanone bekannt. Die Royal Navy lehnte dieses Projekt jedoch als zu schwer und kostenintensiv ab. Zwillingsturm des Schlachtschiffs Caio DuilioNach der Einigung Italiens startete die Regia Marina Italiana ein anspruchsvolles Programm zum Bau der mächtigsten Schlachtschiffe ihrer Zeit. Als erstes wurde die Duilio mit 380-mm-Geschützen in Dienst gestellt. Die Royal Navy begann jedoch im Februar 1874 den Bau der HMS Inflexible mit 406-mm-Geschützen. Die italienische Marineführung forderte daraufhin eine stärkere Bewaffnung für die Duilio-Klasse. Armstrong war zur Lieferung von insgesamt acht Geschützen im Kaliber 450 mm bereit. Damit konnten die Duilio und ihr Schwesterschiff Dandalo ausgerüstet werden. Der Liefervertrag wurde am 21. Juli 1874 unterzeichnet. Dieser Vertrag schockierte die britische Marineführung. Zum damaligen Zeitpunkt war Malta nach dem Suezkanal die wichtigste britische Flottenbasis im Mittelmeer. Malta besaß zwar eine Reihe von Küsten
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