Campagnolo Bora Ultra 35 - 28´ Laufradsatz Schlauchreifen - Dark - für Shimano 9/10/11-fach
| Preis: | 2099.00 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | Campagnolo |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Das Bora Ultra 35 bietet eine Vollcarbonfelge mit 24,2 mm Breite, Kugellager mit CULT-Technologie und Nabenkörper aus Carbon. Inkl. BR-BO500 / BR-BO 500X Bremsbelägen.
Das Bora Ultra 35 wurde von Nairo Quintana und den anderen Champions mit Campagnolo® Ausrüstung sehr unterstützt. Durch das breite und aerodynamische Profil, den differenzierten Nabendurchmesser und die CULT Lager kann jeder Benutzer mit den Leistungen der Champions konkurrieren und dank der 3Diamant Technologie auf der Bremsoberfäche unter allen Bedingungen völlig sicher bremsen. Merkmale und Vorteile Neue Voll-Carbon-Felge mit 24,2 mm Breite Schlauchreifen: hoher Komfort und Höchstleistung bei der Aerodynamik, um mit den neuen Reifenstandards zu interagieren. Sehr hohe Seitensteifgkeit und Reaktivität des Laufrades. 3DIAMANT - Bremsoberfläche: Dank der modernen Verarbeitung und der Verwendung von Präzisionsinstrumenten mit Diamantspitzen werden eventuelle Unregelmäßigkeiten aufgrund ungleichmäßiger Harzablagerungen beseitigt, so dass die Bremsbeläge direkt auf einem neu entwickelten Carbonfasergewebe agieren. Dank diesem neuen Verarbeitungsprozess entfällt die ´Einfahrphase´. Es verbessert sich die Bremsleistung und sorgt insgesamt für einen eschmeidigeren und konstanteren Bremsvorgang. Neue Bremsbeläge speziell für Carbonlaufräderim Lieferumfang enthalten die neue Bremsgummimischung erhöht die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn um etwa 40% und auf trockener Fahrbahn um 20% ohne eine erhöhte Abnutzung der Bremsbeläge. Der Bremsvorgang ist zudem wesentlich leichter zu modulieren und sicherer. Speichen mit Aerodynamischem Profil ermöglichen eine optimale Luftdurchdringung. Selbstsichernde Aluminiumnippel Halten die korrekte Spannung und erfordern keine Wartung. Nabenkörper aus Carbon Hohe Seitensteifigkeit bei geringem Gewicht. Oversize-Flansch auf Antriebsseite Höhere Verwindungssteifigkeit für mehr Kraftübertragung und höhere Reaktivität. Kugellager mit CULT-Technologie Keramikugeln und Lager aus Spezialstahl sorgen für ultimativen Leichtlauf. Konuslagerung: Einfach Justage der Lager für präzise Funktion und lange Lebensdauer. Aluminiumachse Gewichtsreduktion Schnellspanner neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht. Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. G3 -Geometrie Campagnolo® entwickelte ein Einspeichmuster, das im Vergleich zu einem herkömmlichen Laufrad eine verbesserte Energieübertragung ermöglicht, am Hinterrad die Beanspruchung der Speichen auf der rechten Seite reduziert und die Seitensteifigkeit erhöht. Denn bei der G3-Geometrie weist die rechte Seite des Hinterrads die doppelte Speichenzahl im Vergleich zur linken Seite auf. Die Vorteile des G3-Systems sind erstaunlich: verbesserte Übertragung der Antriebskraft, erhöhte Seitensteifigkeit, Reduzierung der Speichenspannung am Hinterrad. Dank des Systems G3, das die Kräfte, die auf die 2 Seiten des Laufrads einwirken, kompensiert, werden die Vibrationen auch bei Personen mit höherem Gewicht beseitigt. 3Diamant Nachdem Campagnolos Techniker bereits hochleistungsfähige Bremsbeläge speziell für Campagnolo Carbon-Laufräder entwickelten, hat das Campy Tech Lab nun seine Aufmerksamkeit auf die Perfektionierung der Reibungsfläche gelenkt. Die an sich schon sehr hohen Bremsleistungen wurdern noch weiter verbesset. Dank dieser verbesserten Wirkung der Bremsbeläge auf einer neu entwickelten Reibungsfläche konnte eine allgemeine Optimierung des Bremssystems in allen Situationen erreicht werden. Diese Art von Forschungsarbeit hat zur Entwicklung der neuen 3Diamant-Oberflächenbehandlung geführt, die dank modernster Bearbeitungsmethoden und Präzisionswerkzeugen mit Diamantspitze eventuelle Unregelmäßigkeiten aufgrund von ungleichmäßigen Harzablagerungen beseitigten sodass die Bremsbeläge direkt auf dem speziellen Carbonfasergewebe agieren. Dank des neuen Verarbeitungsprozesses entfällt die ´Einfahrphase´, verbessert sich die Bremsleistung auf trockenem und nassem Untergrund und sorgt insgesamt für einen geschmeidigeren und konstanteren Bremsvorgang.
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