Rotor 3D+ 130/74 BCD Road Kurbel Triple 2015 - 170mm
| Preis: | 394.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | Rotor |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Extrem hochwertig und aufwendig verarbeitete 3-fach Kurbel mit hohl gebohrten Kurbelarmen aus 7055 Aluminium. Edle Optik dank CNC-Bearbeitung und schwarzer Eloxierung. 30mm Aluminium Hohlwelle und 130mm Lochkreis.
Der Rotor 3D+ Road Triple Kurbel ist ausgestattet mir einer integrierten 30mm Hohlwelle für maximale Leistung und Funktionalität. Die Kurbel zeichnet sich durch ihr geringes Gewicht und eine höheren Steifigkeit gegenüber der 3D Kurbel mit Titan-Achse aus. Die Kurbelarme der Rotor 3D+ sind aus besonders hochwertigem, 100% CNC bearbeitetem 7055 Aluminium hergestellt, welches mittels ´Trinity Drilling´ für eine weitere Gewichtsreduktion hohl gebohrt wurde. Durch die CNC-bearbeitete und schwarz eloxierte Oberfläche erhält die 3D+ ein sehr attraktives Finish und stellt einen angenehmen Kontrast zu den üblichen Kurbel-Vertretern dar. Maßgeblich für die Entwicklung des Achssystems war eine besonders große Kompatibilität mit allen gängigen Innenlager Systemen. Aus diesem Grund hat Rotor diese Kurbel mit einer ultra steifen 30mm UBB Aluminium Achse ausgestattet, wodurch die Innenlagerkompatibilität im Vergleich zur früheren Varianten noch weiter vergrößert wurde. Das UBB System ist nicht ein Standard. Es vereint alle Standards denn es erlaubt den Einbau beinah jeder 24 oder 30mm Rotor Kurbelachse in jedem Rahmen ungeachtet des empfohlenen Innenlagertyps. Hinweis: Die für Ihren Rahmen passende Kurbel / Innenlagerkombination entnehmen Sie bitte der Übersicht im Menüpunkt Attachments! Des Weiteren finden Sie auf dem zweiten Bild einen Übersicht welche Spacer (nicht im Lieferumfang) je Rahmen-/Innenlagerkombination zu verwenden sind. Die 3D+ Kurbel wird mit einer verbesserten Version der einzigartigen ´Trinity Drilling System´-Technologie hergestellt. Durch die größere Kontaktfläche von Achse und Kurbel, können alle drei Bohrlöcher von der Achsenseite des Kurbelarms CNC hohl gefräst werden. Das Ergebnis ist eine Optimierung der Wandstärke, während gleichzeitig ein geringeres Gewicht und eine bessere Belastungsstärke des Kurbelarms erreicht wird. Rotor setzt auf den 130/74mm Lochkreis. So passen die hauseigenen ovalen Q-Rings-Kettenblätter(nicht im Lieferumfang), aber auch Kettenblätter vieler anderer Hersteller. Die präzise Einstellung der Lagervorspannung ist durch einen Kompressionsring mit Mutter möglich. Q-Faktor: 158,5mm, Kettenlinie: 45,5mm
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