SRAM Force 22/CX1 DoubleTap Hydraulic Shifter + Hydraulische Scheibenbremse - rechts | 11-fach
| Preis: | 318.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | SRAM |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Hydraulische Scheibenbremse für optimierte Bremsleistung und -Modulation an Rennrad und im Cyclocross. Mit komplett neu designtem Hauptzylinder und Red 22 Schaltmechanik. Rechter 11-fach Hebel mit Hinterradbremse.
Force 22. BEREIT FÜR DEINE BESTLEISTUNG. Egal, wie du dich als Fahrer definierst, mit SRAM Force 22 erreichst du eine neue persönliche Bestleistung, denn sie geht bei Qualität, Funktionalität und Umfang keine Kompromisse ein. SRAM hat die Force komplett überarbeitet und mit allen wichtigen Innovationen von SRAM RED ausgestattet ohne Einbußen in Sachen cooles Aussehen, Ergonomie, Effizienz und geringes Gewicht. Neben dieser Generalüberholung bietet SRAM Force 22/CX1 auch zweiundzwanzig (elf bei CX1) nutzbare Gänge, eine hohe Schaltgeschwindigkeit und -präzision, die nur von SRAM RED erreicht werden kann, sowie ein neues elegantes Finish. Die dezente SRAM Force-Gruppe eignet sich für rationale Menschen mit einer irrationalen Leidenschaft für Performance. Sie ist SRAMs spannendste Einführung im Jahr 2013 und wurde entwickelt, um jeden erdenklichen Wunsch eines jeden Fahrers jeder Stufe zu erfüllen sie wartet nur darauf, deine Bestleistung zu schlagen. Rennrad und Cyclocross Bremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest. SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast schneller und mit besserer Modulation. Der SRAM Force 22/CX1 ErgoDynamics Hydraulic Shifter wurde hervorgebracht aus der DNA von SRAMs ´Klassenbester´: SRAM RED, die SRAMs fortschrittlichstes Denken repräsentiert, was die Perfektion der Schnittstelle zwischen Fahrer und Rad anbelangt. komplett neuer Hauptzylinder ErgoDynamic Griffdesign für beste Ergonomie, eine verbessert Griffstruktur sowie ein etwas längeres Shifter-Paddle für beste Erreichbarkeit. mit individueller ReachAdjust Griffweiteneinstellung Bremsen am Griff ummontierbar niedrigerer Kraftaufwand beim Bremsen offenes Hydrauliksystem komplett gedichtetes System einfacher Entlüftungszugang Hydraulic Disc Brake Bremssattel optimierte Bremsleistung und -Modulation für Rennrad und Cyclocross 18mm Kolben rennradspezifischer Bremssattel und Kolbenverhältnis komplett gedichtetes System geschmiedeter Aluminium Bremssattel, Edelstahl Belagträger und Schrauben Technologien Connectamajig SRAM Road. Das Connectamajig ist eine Schlauchverbindung, die für eine einfache, schnelle und bequeme Einrichtung deines hydraulischen Bremssystems für Rennräder sorgt. Das Thema Hydraulik ist fortan mit einem Druck und einem Dreh keinesfalls mehr einschüchternd, sondern ein Kinderspiel. Du kannst deine Bremsschläuche innen verlegen und das Ganze ist mit SRAM´s Force CX1, Rival 22, Red 22 und S-700-Hydrauliksystemen kompatibel. SRAM hat das Griffdesign eingehend geprüft den Übergang zwischen Lenker und Griffgummis, die Griffstruktur, die Fingergriffweite und die jeweiligen Kontaktpunkte mit dem Bremshebel. Das Ergebnis ist eine extrem komfortable, besonders individuelle Passform, wodurch der Bremshebel wie eine natürliche Verlängerung des Fahrers erscheinen. Das ErgoDynamics Design kennzeichnet sich durch drei separate Elemente und wird das Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern: Der ErgoBlade-Carbon-Bremshebel ist etwas länger als die früheren BremsHebel und daher vom Unterlenker leichter erreichbar. Der strukturierte ErgoFit-Körper hat ein komplett neues Design mit einem kleineren Durchmesser und lässt sich dank seiner verbesserten Form besser kontrollieren und umfassen und sorgt für einen besseren Übergang zum Lenker. Die individuelle ReachAdjust Griffweiteneinstellung von ist mit einem Standard-Innensechskantschlüssel jetzt noch leichter zugänglich. DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM Bremsschalthebel haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. DoubleTap® schaltet schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hoch zuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, wird der Hebel einfach weiter durchgedrückt. ZeroLoss steht für Null Verlust. Wenn der Hebel betätigt wird, um einen Gang nach oben
* Preis kann jetzt höher sein. Den aktuellen Stand und Informationen zu den Versandkosten finden sie auf der Homepage unseres Partners.
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