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Maxxis Minion DHF Front MTB-Faltreifen TR EXO Dual 26x2.30 Zoll




Preis:
39.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten*
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Partner:Bike24
Hersteller:Maxxis
Stand:2015-05-31 03:44:17

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Produktbeschreibung

Der erfolgreiche Minion DHF in der leichten Enduro Version kommt mit Dual Gummimischung, TR Reifenwulst und EXO Seitenwand.

Der Standard für die Trail-Ready Bereifung! Der wohl meistgefahrene und in den letzten Jahren erfolgreichste Downhillreifen der Welt. Beim Minion DHF wurden bewährte Elemente wie angeschrägte Stollen für niedrigen Rollwiderstand und große Laufruhe mit längsgeschlitzten Stollen für mehr griffige Kanten kombiniert. Dadurch hat er ausgezeichnete Richtungsstabilität und präzises Kurvenverhalten. Er ist die Referenz für schnelle Strecken, vom leichten Freeride bis zum harten Downhill. Der Minion DHF wird ständig aktualisiert und durch neue Versionen ergänzt. Neu ist nun diese Enduroversion mit der Maxxis TR (Tubeless-Ready) Reifenwulst bei der auf kompletter Länge eine Gummischicht aufgebracht ist. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen, die die Normmaße einhalten, mit dem ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Bei der Dual Version werden zwei verschiedene Gummimischungen zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung wird dabei exakt nach den gewünschten Eigenschaften geplant. Tubeless Ready (TR) Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen. Die Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. EXO Protection ist ein extrem schnitt- und abriebfestes Material, was die Seitenwand schützt. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance des Reifens unverändert überzeugend gut.


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