SRAM Force CX1 DoubleTap-Hebel | Bremshebel - Set 1x11-fach
| Preis: | 219.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | SRAM |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Set für die SRAM Force CX1 bestehend aus dem Force CX1 Bremshebel und dem SRAM Force 22 ErgoDynamics-DoubleTap-Hebel 11-fach.
SRAM Force CX1: Eine Hürde weniger Bei der neuen SRAM Force CX1-Gruppe handelt es sich um einen kompletten, leistungsfähigen 1x11-Cyclocross-Antrieb, der die besten Teile der revolutionären XX1-Mountainbike- und Rennrad-Technologien von SRAM in sich vereint. Der Komplettantrieb mit einem Kettenblatt und elf Gängen ist leichter, einfacher, robuster und bietet gleichzeitig einen ästhetischen Look und optimale Gangwahl für Cyclocross. SRAM Force CX1 sorgt für eine optimierte Kettenführung und reibungsloses Schalten, egal bei welchen Bedingungen oder auf welchem Gelände. Es ist das einzig wahre Cyclocross-System mit einem Kettenblatt. SRAM Force CX1 ErgoDynamic Hebel wurden hervorgebracht aus der DNA von SRAMs ´Klassenbester´: SRAM RED, die SRAMs fortschrittlichstes Denken repräsentiert, was die Perfektion der Schnittstelle zwischen Cyclocrossfahrer und Rad anbelangt. ErgoFit Körper für bessere Griffigkeit. Mit reduziertem Durchmesser, für bessere Kontrolle und einen besseren Übergang zum Lenker. Reach Adjust für die perfekte Anpassung der Griffweite an die persönliche Anatomie. Linker Griff ohne Schalthebel mit einem Gewicht von nur 119 Gram (Set Double Tap Hebel/Bremshebel wiegt 277 Gramm). Der neue SRAM Force 22 ErgoDynamics-Bremsschalthebel 11-fach wurde der Topgruppe SRAM RED nachempfunden und repräsentieren SRAMs fortschrittlichsten Gedanken, die Kontaktstelle zwischen Fahrer und Bike zu perfektionieren. Jedes Detail wurde übernommen, angefangen beim Übergang zwischen Lenker und Griffgummis, der Griffstruktur, der Fingergriffweite bis hin zu den jeweiligen Kontaktpunkten sowohl mit dem Schalt- als auch dem Bremshebel. Das dezente schwarze Design verleiht der Force 22 einen schnellen Look und passt perfekt zu jeder Race-Maschine. Das ErgoDynamics Design kennzeichnet sich durch drei separate Elemente und wird das Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern: Der ErgoBlade-Carbon-Bremshebel ist etwas länger als die früheren DoubleTap-Hebel und daher von den unteren Lenkergriffen aus leichter erreichbar. Der strukturierte ErgoFit-Körper hat ein komplett neues Design mit einem kleineren Durchmesser und lässt sich dank seiner verbesserten Form besser kontrollieren und umfassen und sorgt für einen besseren Übergang zum Lenker. Die individuelle Griffweiteneinstellung von Brems- und Schalthebel ist mit einem Standard-Innensechskantschlüssel jetzt noch leichter zugänglich und die Bremsschalthebel lassen sich schnell und einfach für jede Handgröße anpassen. Die neue Klemmung ermöglicht eine bessere Passform und Anpassung für moderne Carbon- und ergonomische Lenker. DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM Bremsschalthebel haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. DoubleTap® schaltet schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, wird der Hebel einfach weiter durchgedrückt. Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber. Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen. Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. SRAMs Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap. ZeroLoss steht für Null Verlust. Wenn der Hebel betätigt wird, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt. Kompatiblität: Nur
* Preis kann jetzt höher sein. Den aktuellen Stand und Informationen zu den Versandkosten finden sie auf der Homepage unseres Partners.
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