Scott ADDICT 20 Ultegra Mix Carbon Rennrad (Größe M) 2014 -TESTRAD- - M (54 cm)
| Preis: | 2399.00 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | Scott |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Wettkampftaugliches HMF-Carbon Rennrad mit Ultegra Ausstattung und Shimano Laufradsatz steht im Bike24 Store zum Test zur Verfügung.
Leichtgewicht als Testrad im Bike 24 Store Dresden! Das neue SCOTT Addict 20 bietet einen HMF-Carbonrahmen plus Gabel, die zusammen gerade mal 1250 g (890/360 g) auf die Waage bringen. Die zusätzliche Mischung aus High-End-Komponenten macht daraus ein extrem starkes und zugleich umwerfend leichtes Bike. Bei SCOTT zählt Gewicht zu den Lieblingsthemen. Das Addict ist das beste Beispiel hierfür. Es inspiriert sich an den F01 Rohrformen des FOIL und spart dabei an Gewicht bei gleicher Steifigkeit mach Scott´s Obsession zu deiner Passion. Der im Scott IMP3 Verfahren gefertigte, HMF-Rahmen besitzt ein wahrhaft einzigartiges Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. In dem IMP3 Verfahren werden Oberrohr, Lenkkopf und Unterrohr mit Hilfe eines streng geheimen Verfahrens in einem einzigen Produktionsschritt hergestellt. Die bereits langjährig und bewährt eingesetzte Hochmodular Faser ist die von Scott am meisten eingesetzte High-End Faser. Die äußerste Schicht ist mit einer 12k Carbonstruktur versehen. Scott´s Aero-Abteilung hat sich zur Aufgabe gemacht, mit Hilfe wissenschaftlicher Methoden, die aerodynamisch bestmöglichen Fahrräder zu entwickeln. Die in abgeschwächter Form auch beim Addict zum Einsatz kommende F01 Aero Technologie verabschiedet sich von den konventionellen runden bzw. tropfenförmigen Rohrquerschnitten und schafft einen Rohrquerschnitt, der ein perfektes Zusammenspiel aus Aerodynamik, Gewicht und Seitensteifigkeit bildet. Die Tropfenform mit spitz zulaufendem Ende, die bei heutigen Aero-Rahmen üblich ist, beruht auf wissenschaftlichen Erkenntnissen aus der Flugzeugtechnik. Da Rennräder jedoch wesentlich geringere Geschwindigkeiten erreichen, gelten diese hier nicht zwingend. Ein Rohrquerschnitt, mit der Form eines am Ende abgeschnittenen Tropfens, bietet die gleichen aerodynamischen Vorteile bei niedrigen Geschwindigkeiten. Mit dieser einzigartigen, radspezifischen Form werden zudem signifikante Vorteile in Sachen Steifigkeit und Gewicht erzielt. Der Erstkontakt von Wind und Rahmen findet am Steuer- und Unterrohr statt. Daher orientieren sich alle Rohre des Rahmens an den Anströmkanten dieser beiden Rohre. Die leichte Carbonkonstruktion schluckt Vibrationen und erhöht den Fahrkomfort. Die interne Zugführung und die durchaus schlanken Rohre ergeben ein wunderschönes Erscheinungsbild. Dank des neuen überdimensionierten Innenlagerbereiches werden die Kurbelbewegungen am stark belasteten Tretlager noch direkter in Vortrieb umgewandelt. Sowohl die Gabel als auch das Steuerrohr und deren Verbindung bieten einen optimalen Kompromiss aus Seitensteifigkeit und Aerodynamik. Die Gabel mit konifizierten Schaft geht fließend in das Steuerrohr über. Es kommt ein 1 1/8 - 1 1/4 Zoll Steuersatz zum Einsatz, der in Verbindung mit der leichten Addict Full Carbon-Gabel für bestmögliche Steifigkeitswerte sorgt Ausgestattet ist dieses Scott Leichtgewicht mit der Shimano Ultegra 10-fach Gruppe. Diese beruht auf den Technologien der Dura-Ace, hat aber ihre eigene, unverwechselbare Identität. Ihr schlankes Design und das optimierte Bedienungsgefühl kombinieren sich zu einem hohen Leistungsniveau. Dank Pressfit Innenlager werden die Kurbelbewegungen am stark belasteten Tretlager in direkten Vortrieb umgewandelt. Der Shimano WH RS11-A Laufradsatz ist die perfekte Ergänzung zu diesem Allround-Bike. Dies ist ein Testrad, welches nach der Testphase vergünstigt erworben werden kann.
* Preis kann jetzt höher sein. Den aktuellen Stand und Informationen zu den Versandkosten finden sie auf der Homepage unseres Partners.
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