ZIPP 840 Schlauchreifen 650c Bahn Carbon Scheibenrad
| Preis: | 1329.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | ZIPP |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Das Non-Plus-Ultra für Bahnzeitfahrer in Sachen Gewicht und Steifigkeit. Mit Golfball ähnlicher Oberfläche für optimale Aerodynamik.
Zipp entwickelt seit je her Komponenten für den Rennsport und einige Athleten schätzen besonders die Vorzüge von kleineren Laufrädern. Aus diesem Grund hat Zipp das klassische 900 Scheibenrad für 650c Fahrer verkleinert. Das 840 Bahn-Scheibenrad beeindruckt mit einem besonders niedrigem Gewicht, bei gleichzeitig hoher Steifigkeit und perfekter Aerodynamik. Zipp beeindruckte bereits bei der Gründung vor 20 Jahre mit konkurrenzlos leichten Carbon Scheibenlaufrädern. Das Zipp 840 spiegelt die Hingabe der Ingenieure wieder Komponenten für sämtliche Leistungsklassen entwickeln. Durch ZIPPs patentiertes ABLC Felgenprofil (Aerodynamic Boundary Layer Control) wird der Luftwiderstand auch dann reduziert, wenn der Wind nicht frontal sondern im spitzen Winkel auf die Scheibe auf trifft. Der effektiv nutzbare Winkelbereich ist hier bedeutend größer als bei vergleichbaren Felgen. Dies wird durch einen speziellen Effekt, wie er auch am Golfball auftritt, erreicht. Aus diesem Grund besitzen ZIPP Laufräder die vielen kleinen Vertiefungen auf der Felgenoberfläche. Zusätzlich verwendet ZIPP die VCLC-Technologie (Visco-Elastic Constrained Layer Control), bei der besonders stoßabsorbierende, viskoelastische Materialen in die Carbonmatrix eingebracht werden. ZIPPs Carbon Bridge Technologie nutzt Kevlarfasern, die in den Kantenbereich der Carbonmatrix eingenäht wurden, um die Stoßresistenz zu erhöhen. Die tiefen Seitenflächen dämpfen Vibrationen zusätzlich. Neu für die aktuelle Saison ist die verbesserte Version V9 der Zipp 188 Hinterradnabe. Der Nabenkörper für eine höhere Steifigkeit überarbeitet und das Lager der nicht Antriebs-Seite um 7,5mm nach außen verlagert. Des Weiteren besitzt die Nabe nun vergrößerte Präzisions-Stahllager für eine längere Haltbarkeit. Die 188/V9 überzeugt mit einer um 25% gestiegenen Längssteifigkeit als vergleichbare Naben. Dieser Wert ist entscheidend für eine direkte Kraftübertragung bei Sprints. Ebenfalls ist auch die Seitensteifigkeit im Vergleich zum Vorgänger gestiegen. Für optimale Bremsperformance besitzt das Scheibenrad eine Quarz-Keramik Bremsfläche. Die patentierte Felgenform bietet mit einer Vielzahl von Schlauchreifen eine überragende Aerodynamik. Die Form des Felgenbetts wurde so optimiert, dass am Übergang von Felge zu Reifen nur minimale Verwirbelungen entstehen können. Technische Hinweise: Carbonfelgen dürfen nur mit speziellen Bremsbelägen, die explizit für Carbonfelgen geeignet sind, benutzt werden. Empfohlene Bremsbeläge für Zipp Carbon Laufräder: - Zipp Tangente Platinum Pro Evo Bremsbelag - Zipp Tangente High Performance Cork Bremsbelag - Zipp Tangente Platinum Pro Bremsbelag (erste Version) - SwissStop® Black Prince Bremsbelag - Bontrager cork Bremsbelag - Zipp carbon/carbon Bremsbelag - SwissStop® yellow Bremsbelag Dieses Laufrad erfordert Schlauchreifen, die auf die Felge aufgeklebt werden müssen. Bitte verwenden Sie hierzu nur Reifenkitt für Schlauchreifen (z.B. von Continental). Tufo Schlauchreifenklebeband darf nicht verwendet werden! Symbolbild: Die Abbildung zeigt das ähnliche Disc 900 Scheibenrad.
* Preis kann jetzt höher sein. Den aktuellen Stand und Informationen zu den Versandkosten finden sie auf der Homepage unseres Partners.
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