ZIPP 404 Firecrest Schlauchreifen Hinterrad - Matt Weiß - SRAM/Shimano 10/11-fach
| Preis: | 1099.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | ZIPP |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Vollcarbon Hinterrad für Schlauchreifen mit 58mm hoher Felge, revolutionärer Firecrest-Felgenform und ABLC Dimple Design. Das perfekte Allround-Laufrad für jede Art von Wettkampf.
Das 58mm Felgenprofil ist ein Klassiker in ZIPP´s Arsenal, dessen Wurzeln bis in die frühen 1990er Jahre zurück reichen. Bis heute gewinnen Rennfahrer mit dem 404 für Schlauchreifen Rennen vom Queen K bis hin zu L´Alpe d´Huez. Dank der verbesserten Firecrest Aero-Felgenform, besitzt der führende Allrounder noch bessere Eigenschaften um jedes Rennen auf jedem Terrain zu gewinnen. Durch eine Verlagerung des Luftstrom auf den hinteren Teil des Laufrades ist das 404 auf einer Strecke von 40 km, bei 10° Grad Seitenwind um bis zu 9 Sekunden schneller. Bei noch steileren Angriffswinkeln sind Verbesserungen hinsichtlich Geschwindigkeit und Stabilität noch deutlicher spürbar. Dank des neuen Firecrest Profils wurde die Aerodynamik verbessert und der Druckschwerpunkt von der Mitte des Rades nach Hinten verlagert. Neben Aerodynamik und Stabilität ermöglicht die 404 Firecrest Felge dank ihrer auf 27,07mm gestiegenen Breite noch einige weitere Vorteile. Durch seine erhöhte Seitenstabilität verhält es sich noch spritziger bei Sprints und lässt sich gleichzeitig super präzise in den Kurven steuern. Durch ZIPPs patentiertes ABLC Felgenprofil (Aerodynamic Boundary Layer Control) wird der Luftwiderstand auch dann reduziert, wenn der Wind nicht frontal sondern im spitzen Winkel auf die Felge auftrifft. Der effektiv nutzbare Winkelbereich ist hier bedeutend größer als bei vergleichbaren Felgen. Dies wird durch einen speziellen Effekt, wie er auch am Golfball auftritt, erreicht. Aus diesem Grund besitzen ZIPP Laufräder die vielen kleinen Vertiefungen auf der Felgenoberfläche. Zusätzlich verwendet ZIPP die VCLC-Technologie (Visco-Elastic Constrained Layer Control), bei der besonders stoßabsorbierende, viskoelastische Materialen in die Carbonmatrix eingebracht werden. Neu für die aktuelle Saison ist die verbesserte Version V9 der Zipp 188 Hinterradnabe mit neuem Speichenmuster. Ebenfalls wurde der Nabenkörper für eine höhere Steifigkeit überarbeitet und der Nabenflansch sowie das Lager der nicht Antriebs-Seite um 7,5mm nach außen verlagert. Des Weiteren besitzt die Nabe nun vergrößerte Präzisions-Stahllager für eine längere Haltbarkeit. Dank der neuen virtuellen ´3-fach Kreuzung´ auf beiden Seiten, erreichen Laufräder mit dieser Nabe die Steifigkeit von 3-fach gekreuzten Laufrädern mit nur zwei Kreuzungen. Die 188/V9 überzeugt mit einer um 25% gestiegenen Längssteifigkeit als vergleichbare Naben. Dieser Wert ist entscheidend für eine direkte Kraftübertragung bei Sprints und Anstiegen. Ebenfalls ist auch die Seitensteifigkeit im Vergleich zum Vorgänger gestiegen. Technische Hinweise: Carbonfelgen dürfen nur mit speziellen Bremsbelägen, die explizit für Carbonfelgen geeignet sind, benutzt werden. Empfohlene Bremsbeläge für Zipp Carbon Laufräder: - Zipp Tangente Platinum Pro Evo Bremsbelag - Zipp Tangente High Performance Cork Bremsbelag - Zipp Tangente Platinum Pro Bremsbelag (erste Version) - SwissStop® Black Prince Bremsbelag - Bontrager cork Bremsbelag - Zipp carbon/carbon Bremsbelag - SwissStop® yellow Bremsbelag Diese Laufräder erfordern Schlauchreifen, die auf die Felge aufgeklebt werden müssen. Bitte verwenden Sie hierzu nur Reifenkitt für Schlauchreifen (z.B. von Continental). Tufo Schlauchreifenklebeband darf nicht verwendet werden!
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