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DT Swiss XM 1501 SPLINE ONE 29´ Laufradsatz - 6-Loch - VR: 15x100mm/QR | HR: 12x142mm/QR - SRAM MTB XD für 11-fach




Preis:
649.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten*
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Partner:Bike24
Hersteller:DT Swiss
Stand:2015-05-31 03:44:17

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Produktbeschreibung

Steifigkeit, Gewicht und Preis/Leistung werden werden bei diesem 29 Zoll All Mountain Laufradsatz ideal vereint. Mit 22,5mm breiten Leichtbaufelgen sowie zuverlässiger Ratchet System® Hinterradnabe.

Steifigkeit, Gewicht und Preis/Leistung werden beim 29 Zoll XM 1501 SPLINE® Laufradsatz ideal vereint. Die breiten Leichtbaufelgen sowie die zuverlässige Ratchet System® Hinterradnabe prädestinieren ihn für harte All Mountain Einsätze. Dieser Laufradsatz bietet breite Leichtbaufelgen, ein einfaches Tubeless Setup, geschmiedete Straight Pull Speichen sowie Nabengehäuse und das legendäre DT Swiss Ratchet System®. Zusammen mit einem sehr attraktiven Preis werden die SPLINE ONE Laufräder zum unschlagbaren Paket und bringen Dich den EINEN Schritt näher zum perfekten Ride! Felgenprofil - Leicht und Breit Dank einer durchdachten Profildimensionierung gelingt es, dem aktuellen Trend nach breiteren, leichteren und widerstandsfähigen Felgen gerecht zu werden. Unterstützt wird dies durch eine spezielle, oberflächen-verfestigende Behandlung und eine schonende Eloxierung. Ein angepasstes Innenprofil reduziert dabei die Belastungen auf das Felgenhorn. SPLINE® Laufräder verfügen über eigens für die Anwendung optimierte Felgen und sind tubeless kompatibel. Tubeless ready Alle SPLINE ONE Laufräder wurden für den Einsatz von Tubeless Felgenbändern entwickelt. Die Optimierung des Felgenbetts erlaubt dabei eine leichtere Reifenmontage und einen verbesserten Sitz des Reifens. Die schnellste und einfachste Art auf Tubeless umzusteigen. Straight pull Speichen Um ein ideales Verhältnis von Gewicht und Stabilität zu erreichen, kommen in SPLINE® Laufrädern nur hochwertigste straight pull Speichen zum Einsatz. Sie sind stabiler als konventionelle Speichen und dennoch mit Standardwerkzeug zentrier- und ersetzbar. Pro Head® Reinforcement System (PHR system) Das neue PHR System bewirkt durch seine lokal größere Auflagefläche eine optimierte Krafteinleitung in die Felge, gleichzeitig lässt sich das Laufrad einfacher zentrieren. Die besondere Form wirkt als Kugelgelenk und richtet den DT Squorx Pro Head® Nippel somit perfekt in Zugrichtung aus, wodurch die Gefahr eines Speichenbruchs minimiert wird. DT Squorx Nippel Der neu entwickelte Square Torx Nippel, kurz Squorx Nippel, ist Teil des Pro Head® Reinforcement System und gewährleistet durch sein Torx Nippelkopf Design ein präzises Bauen des Laufrads und eine gute Kraftübertragung des Werkzeugs. Die Nippel lassen sich auch unterwegs mit einem handelsüblichen Vierkant-Nippelspanner jederzeit nachzentrieren. Zweiteiliges Nabengehäuse Das SPLINE ONE Nabengehäuse wird in einem speziellen Schmiede-/Umformverfahren aus zwei Teilen gefertigt. Dabei wird der Faserverlauf nicht unterbrochen und die Materialstruktur des Aluminiums wird somit beibehalten. Durch belastungsgerechte Dimensionierung wird nur dort Material eingesetzt, wo es in der Praxis benötigt wird. Speichenpositionierung Das SPLINE® Nabengehäuse und die straight pull Speichen erlauben eine optimierte Positionierung der Speichen für ein steiferes, reaktionsfreudigeres Laufrad. Speichenverankerung Die Ausformung der Speichenverankerungen minimiert den Einfluss der Speichenspannung auf die Lagersitze, was wiederum die Lebensdauer der Lager erhöht. Einspeichmuster SPLINE® Naben sind auf das jeweilige Einspeichmuster ausgelegt. Dies erlaubt es, die Speichen mit mathematischer Genauigkeit auszurichten und dadurch den Materialaufwand zugunsten des Gewichts-/ Stabilitätsverhältnisses zu minimieren. Bewährte Freilauftechnik Das patentierte DT Swiss Ratchet System® ist für seine Zuverlässigkeit bekannt und sorgt jetzt serienmäßig mit 36-facher Verzahnung mit einem reduzierten Rastwinkel / Eingriffwinkel von 10° für eine noch schnellere Übertragung der Antriebskräfte. Es greifen immer alle 36 Zähne ineinander und verteilen die Last gleichmäßig. Systemgewicht bis 110 kg.


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