Easton EA90 SL Laufradsatz Drahtreifen 2015
| Preis: | 836.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | Easton |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Der, im Vergleich zum EA90 SLX, robuste EA 90 SL Laufradsatz speziell für schwere Fahrer. Nun noch haltbarer dank breiterer Road Tubeless kompatibler Felgen und Echo Naben. Hinterradnabe mit neuem Freilaufsystem.
Easton hat den bewährten EA90 SL Laufradsatz überarbeitet, wodurch die im Vergleich zum EA90 SLX robusten Laufräder noch haltbarer wurden. Schwere Fahrer werden den neuen EA90 SL wirklich zu schätzen wissen. Er beeindruckt mit einer auf 17,5mm erhöhten Maulweite, Road Tubeless zertifizierte Felgen und einer erhöhten Haltbarkeit dank der neuen Echo Naben. Durch zusätzliche Speichen (20 vorn und 24 hinten am SL statt 16 vorn und 20 hinten am SLX) ist der EA90 SL der optimale Kompromiss zwischen Haltbarkeit und einem niedrigem Gewicht. Hochwertige konifizierte Sapim Straight Pull Speichen in schwarz und Aluminium Nippel sorgen für eine feste Verbindung zwischen Felgen und Naben. Auch die EA90 SL Laufräder sind vollständig von Hand gefertigt und akustisch abgestimmt. Bei der Entwicklung der Echo Naben hat Easton jede einzelne Komponente komplett überarbeitet - Lagerarchitektur, Herstellungsverfahren, Speichenkonfiguration, Freilaufsystem, Dichtungen und Schmierung. Die entstanden Naben gehören in Sachen Haltbarkeit und Kraftübertragung zu den Marktführern. Auf Grund der gestiegenen Anzahl an Ritzeln wird der Abstand der Nabenlager am Hinterrad immer geringer, was sich durch die Achsbelastung auf die Lebensdauer negativ auswirkt. Die neue Echo Hinterradnabe hingegen hat einen besonders breiten Lagerabstand von 95mm - 50mm mehr als beim Vorgänger. Des Weiteren wurde auch das Freilaufsystem umgedreht. Nun befinden sich die Sperrklinken im Nabenkörper und der Antriebsring am Kassettenkörper, was ein schnelleres Einklinken aller 7 Grad ermöglicht. Ebenfalls führt dies zu einer besseren Verteilung der Antriebskräfte und einem verringertem Achsgewicht.
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