Michelin Wild Grip´R Advanced MTB-Faltreifen Gum-X 27,5 Zoll - 58-584 (27,5 x 2.35 Zoll) reinforced
| Preis: | 42.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | Michelin |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Wettkampf-Reifen für wechselnden Untergrund und schlammige XC-Strecken! Mit verbessertem Profil und Gum-X Compound für optimalen Grip, Effizienz und erhöhte Laufleistung.
Der Michelin Wild Grip´R Advanced ist ein hervorragender Reifen für Wettkämpfe und gehobenere Ansprüche. Er eignet sich ideal für wechselnden Untergrund, bietet sehr guten Kurvenhalt sowie gute Seitenführung und ist zudem für schlammige XC-Strecken ausgelegt. Sowohl die Verteilung, als auch die Form der zentralen Profilblöcke wurden optimiert, um den idealen Kompromiss aus Grip, Effizienz und Selbstreinigungsfähigkeit zu erreichen. Um die Stabilität der Profilblöcke zu verbessern, wurden diese an ihrer Basis zusätzlich verstärkt. Lamellen sorgen für mehr Grip, während die Zwischenstege einen Steifigkeitsverlust des Profilblocks verhindern. Für einen konstanten und wirksamen Kurvengrip wurden Höhe, Abstand und Neigungswinkel der Profilblöcke auf der Reifenschulter optimiert. Zusätzlicher Kurvengrip wird durch kleine Abstufungen im Profilblock generiert (Kanteneffekt). Kleine Einkerbungen an den Außenseiten des Schulterprofils geben diesem eine doppelte Funktion: während es auf leichtere Belastung sehr flexibel reagiert, tritt bei stärkerer Belastung ein Blockierungseffekt auf, der ein weiteres Abknicken und den damit verbundenen Kontrollverlust verhindert. Der Kurvengrip des Reifens bleibt somit bis in den äußersten Grenzbereich konstant hoch. Die GUM-X Series Gummimischungen der Michelin Advanced Reifen gehören zur neuesten Generation. Je nach Dimension differieren diese in ihren Härtegraden, um den Reifen für seinen jeweiligen Einsatzbereich zu optimieren und eine höhere Laufleistung zu erzielen. Dabei hat der breitere Reifen meist die weichere Mischung. Darüber hinaus wird in Mono-Compound und Bi-Compound Reifen unterschieden. Ein Mono-Compound Reifen weist nur einen einzigen Härtegrad auf, da die Lauffläche aus nur einer Gummimischung besteht. Ein Bi-Compound-Reifen hingegen weist zwei verschiedene Härtegrade auf, wobei die härtere Gummimischung in der Laufflächenmitte für Haltbarkeit und einen niedrigeren Rollwiderstand sorgt, und die weichere Mischung an den Reifenschultern für mehr Kurvengrip. Durch diese Klassifizierung sind die Reifen noch spezifischer ihrem Einsatzbereich angepasst. Erhältlich in 27,5x2,25; 27,5x2,35 und 27,5x2,35 mit verstärkter Karkasse und höherem Pannenschutz.
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