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Maxxis Aspen MTB-Faltreifen EXC eXCeption SW 26 Zoll - 52-559 (26x2.10)




Preis:
36.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten*
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Partner:Bike24
Hersteller:Maxxis
Stand:2015-05-31 03:44:17

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Produktbeschreibung

Der Aspen rollt extrem schnell ist sehr leicht und bietet viel Grip. Mit Silkworm Polyfiber Shielding Pannenschutz und eXCeption Gummimischung für hohe Lebensdauer.

Allround-Rennreifen! Sie wollen einen Cross Country Reifen, der sehr gut rollt, sehr leicht ist, aber auch Grip in fast allen Lebenslagen bietet? Der Aspen ist Maxxis´s neueste Antwort auf dieses Anforderungsprofil. In der Laufflächenmitte wechseln eng stehende, leicht angewinkelte Lamellenstollen mit kleinen, angeschrägten Blockstollen ab. Sie sorgen so für eine Neudefinition der Idealkombination von viel Traktion und leichtem Rollen. Die Seitenstollen verlaufen in Fahrtrichtung gesehen in Zweiergruppen von außen nach innen. Diese spezielle Anordnung bringt deutlich mehr Grip in Kurven. Trotz allroundtauglicher Stollenhöhe von über 3mm und sehr gutem Pannenschutz mit Silkworm Polyfiber Shielding wiegt der Aspen nur 460 g. Zusammen mit der eXCeption Karkasse mit 120TPI und der überragenden eXCeption Gummimischung wird der Aspen damit zu einem XC-Rennreifen, dessen Performance absolut überzeugt, weil Fahrverhalten, Traktion und Grip optimal sind, der sehr pannensicher ist und dessen Lebensdauer weit über der von Wettbewerbsmodellen liegt. Die Maxxis EXC Gummimischung bei XC eXCeption Reifen: Leichter, bessere Dämpfung und bessere Haftung und das bei langer Lebensdauer und geringem Rollwiderstand. Der große Vorteil der Maxxis eXCeption Mischung: Die überlegene Funktion bleibt über das ganze Reifenleben erhalten. Die eXCeption Karkasse hat eine Fadendichte von 120TPI (120 Fäden pro Zoll). Sie ist sehr dicht aus feinen Fäden gewebt und deshalb sehr leicht und geschmeidig. Die eXCeption Karkasse übertrifft Karkassen mit niedrigerer Fadendichte und auch andere 120TPI Karkassen in Performance, Fahrkomfort und Langlebigkeit. SilkWorm ist eine von Maxxis entwickelte Schutzlage, die unter der Lauffläche liegt und den Reifen vor Durchstichen, Rissen und anderen Karkassenverletzungen schützt.


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