ZIPP 808 Firecrest Carbon Schlauchreifen Vorderrad - Classic White
| Preis: | 819.99 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | ZIPP |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Hochwertiges Vorderrad für Schlauchreifen mit extremer Aerodynamik. Geringe Anfälligkeit gegenüber Wind durch Firecrest Technologie und ABLC Dimple Design. Tour 05/12 Note: 2,4! (Laufradsatz)
Tour 05/12 Note: 2,4! (Laufradsatz) Mit der revolutionären Firecrest-Felgenform und ABLC Dimple Design hat das 808 Carbon Vorderrad für Schlauchreifen eine deutlich bessere Aerodynamik als die meisten anderen Laufräder seiner Klasse. Durch die bewährte Firecrest-Felgenform bietet es als Carbon-Schlauchreifen Laufrad mit tiefem Profil die erstklassige Aerodynamik, Fahrqualität, Steifigkeit und Stabilität eines breiteren Felgenkörpers. Dennoch wiegt das Vorderrad nur 735 Gramm. Die Felgenbreite ist auf eine komplexe Formgestaltung von 23,3mm auf 26,5mm geändert worden. Diese weniger spitz zulaufende Version der hybriden Torusform verbessert die Aerodynamik. Durch ZIPPs patentiertes ABLC Felgenprofil (Aerodynamic Boundary Layer Control) wird der Luftwiderstand auch dann reduziert, wenn der Wind nicht frontal sondern im spitzen Winkel auf die Felge auftrifft. Der effektiv nutzbare Winkelbereich ist hier bedeutend größer als bei vergleichbaren Felgen. Dies wird durch einen speziellen Effekt, wie er auch am Golfball auftritt, erreicht. Aus diesem Grund besitzen ZIPP Laufräder die vielen kleinen Vertiefungen auf der Felgenoberfläche. Zusätzlich verwendet ZIPP die VCLC-Technologie (Visco-Elastic Constrained Layer Control), bei der besonders stoßabsorbierende, viskoelastische Materialen in die Carbonmatrix eingebracht werden. Die ZIPP 88 Nabe bietet dank der mehrfach gedichteten High-End Keramiklager und der extra steifen 17mm-Achse eine besonders hohe Langlebigkeit und Qualität. Mit 88 Gramm ist die Vorderradnabe nicht nur sehr leicht, sondern auch gleichzeitig besonders stabil. Um die Aerodynamik weiterhin zu erhöhen, wurde das Felgenprofil speziell an die meistgenutzten Reifengrößen angepasst. So entstehen nur minimale Verwirbelungen am Übergang zwischen Felge und Reifen. Dank Carbon Bridge wird Kevlar-Gewebe in einem Spezialverfahren mit den Carbonfasern der Schlauchreifenfelge vernäht. Das am stärksten gefährdete Felgenhorn wird durch schlagresistentes Kevlar® extrem verstärkt. Kevlar® ist 350% druckresistenter als Carbon und bildet damit einen idealen Schutz bei Durchschlägen am empfindlichen Felgenbett. Technischer Hinweis: Carbonfelgen können nur mit speziellen Bremsbelägen benutzt werden. Swissstop- und Campagnolo-Carbonbremsbeläge dürfen nicht verwendet werden! Wir empfehlen daher die Nutzung der im Lieferumfang enthaltenen Zipp Carbon-Bremsbeläge.
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