WTB Breakout TCS Tough Fast Rolling MTB-Faltreifen 27.5 Zoll - 2,3´
Preis: | 49.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
Partner: | Bike24 |
Hersteller: | WTB |
Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Griffiger, breiter All-Mountain Reifen mit dicken mittigen Profilstegen und riesigen Seitenstollen. Tough Fast Rolling Version in zwei verschieden Breiten erhältlich.
Der Spaß beginnt ab 2,3 Zoll! Der Breakout ist groß und schneller als sein Umfang auf den ersten Blick vermuten lässt. In der Laufflächenmitte befinden sich großzügige Profilstege für ordentlich Brems- und Antritts-Traktion. An der Seite kommen riesige Seitenstollen zum Einsatz, für die weg knicken ein Fremdwort ist. Will man mal richtig einen raus hauen, kommt es halt doch auf die Größe an! Tough Fast Rolling WTB´s doppellagige robuste ´Tough´ All-Mountain-Karkasse konsequent einen Schritt weitergedacht. Wie? Mit einer ergänzenden, gegen Schnitte resistenten, gewebten Nylonlage, die sich auf beiden Seiten des Reifens von der Reifenwulst bis zum Profil erstreckt und schützt. Reifenflanken, die nicht durchdrungen werden können freu Dich also auf steiles, anspruchvolles Geläuf, trotz scharfkantiger Felsen! Diese Karkasse bringt ein zusätzliches Gewicht von 120-170 g zu den ´Lightweight´ Reifenmodellen. Die Fast Rolling Reifen kommen mit Dual DNA Gummimischung. Das steht für die ideale Kombination aus maximalem Vortrieb, Grip und Haltbarkeit. Die Lauffläche besteht aus einer härteren Gummimischung, die den Leichtlauf erhöht und die Haltbarkeit optimiert, während die Seitenstollen aus weicherem Gummi mit langsamerem Rebound bestehen, was Kontrolle und Traktion entscheidend verbessert. TCS (Tubeless Compatible System) TCS-Reifen glänzen mit den Fahrvorteilen eines Tubeless-Reifens beim Gewichtsvorteil eines nicht UST-Reifens. Bei WTB´s TCS-Pneus wird eine leichte Rennkarkasse mit einer zum UST-Standard kompatiblen Reifenwulst kombiniert, konzipiert für den Tubeless-Einsatz. Dabei wird mit WTB´s Dichtmittel-System gearbeitet. Die UST Reifenwulst kann auch auf normalen Haken- oder Hakenlosen Felgen montiert werden. Wer auf der Suche nach besonders hoher Haltbarkeit ist, setzt auf die WTB AM TCS- oder Team Issue-Reifen und profitiert von deren dickeren Karkassen. TCS-Reifen von WTB sind die ersten, mit Dichtmilch kombinierbaren Tubeless-Pneus, die die Mavic-UST-Zertifikation bekommen haben. Was bedeutet das? Sag dem Luftkompressor, Reifenhebern und Durchschlägen getrost Adé und Deinem vollen, fahrerischen Potential Hallo!
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