Rohloff Speedhub XL 500/14 CC EX DB OEM Getriebenabe für Fatbikes - 32L - schwarz - 32/ schwarz eloxiert
| Preis: | 1123.90 EUR Preisangabe inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten* (inkl. MWST zzgl. Versand - Preis kann jetzt höher sein!) |
| Partner: | Bike24 |
| Hersteller: | Rohloff |
| Stand: | 2015-05-31 03:44:17 |
Produktbeschreibung
Speedhub XL mit externer Schaltansteuerung, für Fatbikes, für Rahmen mit speziellen Rohloff OEM Ausfallenden, 170 mm Einbaubreite und Schnellspannern.
Jetzt auch für Fatbikes - die bewärte Rohloff 500/14 Speedhub Getriebenabe. Ideal für den Einsatz am Fatbike, da diese Bikes genau für das Gelände vorgesehen sind, der für Kettenschaltung das denkbar schlechteste Szenario darstellt - nämlich Schlamm, Sand und Schnee. Natürlich mit den bewährten Vorteilen der Speedhub: 14 echte Gänge - im Stand schaltbar 526% Gesamtübersetzung mit einem Abstand von ca. 13,6% je Gang Wirkungsgrad 95-99% minimaler Wartungsaufwand durch gekapselte Bauweise, für viele tausend KM symmetrische Einspeichung bringt ein stabiles Hinterrad kompatibel zu Gates Carbon Drive Riemenantrieb Modell 500/14 CC EX DB OEM XL: CC - Aufnahme für 170mm Schnellspanner DB - Aufnahme für 4-Loch Bremsscheibe EX - externe Schaltbox OEM - mit OEM Achsplatte, d.h. für Rahmen mit Rohloff OEM Ausfallende (siehe Abbildung) XL - Fatbike Variante mit 170mm Einbaubreite (10mm Achsdurchmesser) bis zu 5´ Reifenbreite, max. 100mm Felgebreite Standardmäßig wird die Getriebenabe mit 16er Ritzel ausgeliefert. Folgende Zähnezahlen werden optional angeboten: Ritzel mit 13, 15 und 17 Zähnen als Zubehör. Die Getriebenabe wird über einen Dreh-Schaltgriff bedient, der sowohl beim Hoch-, als auch beim Runterschalten über je einen separaten Schaltzug die Nabe zwangssteuert. Die Indexierung der Gänge erfolgt anders als bei allen bisherigen Schaltsystemen nicht im Schaltgriff, sondern verschleiß- und einstellungsarm direkt im Getriebe. Hinweise: Die Kettenübersetzung der Rohloff Speedhub 500/14 (z.B. 42/16) wandelt die niedrige Drehzahl an der Kurbel in eine hohe Drehzahl am Nabenritzel und reduziert im gleichen Verhältnis das Eingangsdrehmoment für das Getriebe. Um eine Überlastung des Antriebs auszuschließen, dürfen bestimmte Kettenübersetzungen nicht unterschritten werden. Diese sind: 40/17, 38/16, 36/15 und 32/13. Der kleinste Gang der Nabe entspricht dann jeweils der Übersetzung von 22/34 einer Kettenschaltung. Größere Kettenblätter können uneingeschränkt zum Einsatz kommen. Die Scheibenbremsausführung der Rohloff Speedhub 500/14 besitzt einen speziellen Gehäusedeckel und die externe Schaltzugführung. Der Gehäusedeckel hat zur Aufnahme der speziellen 4-loch Bremsscheiben einen Flansch mit vier Gewindebohrungen M8x0,75. Es können nur Rohloff Spezial-Bremsscheiben mit Rohloff-Lochkreis Durchmesser 65mm und Zentrierdurchmesser 52mm verwendet werden.
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